Szkolenie i licencjonowanie personelu obsługi technicznej  - opis

Szkolenie mechaników - sprawdź aktualny terminarz kursów

    Ośrodek Szkolenia Lotniczego Royal-Star^aero  otrzymał certyfikat nr PART- PL.147.0005/2006  w dniu 01.12 .2006 do prowadzenia szkoleń  i egzaminów, zatwierdzenia i wydania słuchaczom odnośnych certyfikatów uznania w kategorii A1 – samoloty z silnikami turbinowymi , A2 - samoloty z silnikami tłokowymi, A4 – śmigłowce z silnikami tłokowymi.

Szkolenie podstawowe mechaników lotniczych kategorii A odbywa się z trzech części:

1)      Szkolenie teoretyczne – 248 h

2)      Szkolenie praktyczne – 552 h

3)      Praktyka lotnicza – 1 rok od  zakończenia szkolenia

 Szkolenie teoretyczne

Szkolenie teoretyczne składa się z 12 modułów:

Kończących się egzaminem końcowym z każdego modułu.

      Uczestnik szkolenia, którego przyłapano na korzystaniu z niedozwolonych materiałów
i pomocy podczas egzaminu sprawdzającego wiedzę, lub który miał materiał związany z dziedziną poddaną egzaminowi inny niż praca egzaminacyjna i dozwolona dokumentacja, podlega dyskwalifikacji i nie może przystąpić do egzaminu  przez okres co najmniej 12 miesięcy od dnia zdarzenia. Właściwy organ jest powiadamiany o każdym takim zdarzeniu oraz o wszelkich szczegółach dotyczących badania sprawy w terminie jednego miesiąca kalendarzowego.

     Wszystkie moduły znajdujące się w programie szkolenia, które składają się na kompletną kategorię lub podkategorię licencji utrzymania statku powietrznego, opisaną w części 66, należy zdać w ciągu 5 lat od zaliczenia pierwszego modułu. W przypadku nie zaliczenia danego modułu, można podjąć koleją próbę zaliczenia tego modułu dopiero po upływie 90 dni od dnia, w którym odbywał się egzamin, z wyjątkiem przypadku określonego w części 147, zatwierdzonego przez organizację szkolącą w zakresie utrzymania, która prowadzi kurs doszkalania w zakresie nie zaliczonych obszarów z danego modułu, kiedy to można podjąć próbę zaliczenia nie zdanego modułu po upływie 30 dni.

    Kandydat na mechanika który posiada wiedzę z wyżej wymienionych modułów  może być zwolniony z zajęć teoretycznych po wcześniejszym zaliczeniu egzaminu z danego modułu.

Szkolenie praktyczne

Szkolenie praktyczne odbywa się w Royal-Star  oraz w Zakładzie Usług Agrolotniczych
w zakresie:

Praktyka lotnicza

     Po zakończeniu szkolenia obejmującego szkolenie teorii i zajęcia praktyczne, kandydat na mechanika lotniczego  kategorii A odbywa roczną praktykę w certyfikowanej organizacji obsługowej w kraju.

 Cennik

 Szkolenie podstawowe:

Szkolenie teoretyczne – 248 h  - 4 400 zł

Szkolenie praktyczne – 552 h – 2 800 zł

  Egzamin teoretyczny z modułu 100zł- 1 podejście