W razie problemów z wyświetlaniem zawartości strony prosimy zaktualizować przeglądarkę Internet Explorer do wersji 8.0+
Po prawej stronie znajdują się bezpośrednie linki do bezpłatnych aktualizacji przeglądarki Internet Explorer i innych przeglądarek.

Pobierz

Pobierz

Pobierz

Pobierz
Twoja Szkoła Latania. Najlepsi z Najlepszych!
Szkolenia Lotnicze przez cały rok. Od PPL(A) do ATPL(A)
Uprawnienia do szkoleń lotniczych. FI(A), CPL(A), MEP(L), MCC, VFR-NOC
Szkolenia mechaników lotniczych przez cały rok!
Remonty i naprawy silników i śmigieł
Nasza praca to pasja, która spełnia marzenia innych!

Курси підготовки пілотів


Курси підготовки пілотів:

  • PPL(A) – Ліцензія приватного пілота (літак)
  • CPL(A) – Ліцензія комерційного пілота (літак)
  • ATPL(A) – Ліцензія транспортного пілота (літак)

Підготовка до отримання рейтингів:

  • FI(A) – Flight Instructor (Airplane) – рейтинг пілота-інструктора (літак) 
  • CRI(SP)M - Class Rating Instructor For Multi Engines Class Aircraft Mep(L) – рейтинг пілота-інструктора на багатодвигунний літак (наземний) 
  • IRI(A) – Instrument Rating Instructor (Airplane) – рейтинг пілота-інструктора до підготовки до польотів за придалами (літак) 
  • IR(A) – Instrument Rating (Airplane) – рейтинг до польотів за приладами (літак) 
  • TPR(A) – Test Pilot Rating (Airplane) – рейтинг пілота-випробувача (літак) 
  • MEP(L) – Multi Engine Piston (Land) – рейтинг до польотів на багатодвигунних ПС (наземних) 
  • MCCMulti Crew Cooperation – Взаємодія в багатоособовому екіпажі  
  • IR/MEinstrument rating on multiengine – рейтинг до польотів за приборами на багатодвигунних ПС  
  • VFR NIGHT – рейтинг до візуальних польотів вночі


1. PPL(A) – Ліцензія приватного пілота (Літак)

• Льотна підготовка включає 45 годин на однодвигунному літаку (Cessna-152)

• Теоретична підготовка за системою дистанційного навчання

2. MEP(L) – допуск до польотів на багатодвинунних ПС

Кандитат на отримання рейтингу про право польотів на багатодвигунних ПС сертифікованих для польотів з одним пілотом повинен пройти щонайменше:

 • 7 годин теоретичної підготовки

• 6 годин практичної підготовки під керівництвом інструктора

3. CPL(A) – Ліцензія комерційного пілота (Літак)

Кандидат на отримання ліцензії комерційного пілота повинен пройти щонайменше: 

• 10 годин льотної підготовки на однодвигунному літаку (Cessna- 152)

• 5 годин льотної підготовки на багатодвигунному літаку

4. ATPL(A) – Ліцензія транспортного пілота (Літак) - теорія

Кандидат на отримання ліцензії транспортного пілота повинен пройти щонайменше: 

• Теоретичну пілготовку по програмі дистанційного навчання, з якої не менше 10% (65 годин) мають відбуватися в консультаціях

• 65 годин теоретичних занять (4-5 уік-ендів)

5. VFR Night - Рейтинг про право на візуальні польоти вночі

Допуск до візуальних польотів вночі є вимогою до отримання права на виконання нічних польотів, а також необхідною умовою для початку підготовки до отримання права на польоти за приладами IR (A) 

Навчання включає:

• 5 годин теоретичної підготовки 

• 5:30 годин практичної підготовки

6. FI – рейтинг пілота-інструктора

Метою курсу на отримання рейтингу пілота-інструктора є підготовка пілота-кандидата до професійного рівня, необхідного для проведення льотної підготовки кандидатів з метою отримання PPL(A) і CPL(A).

Підготовка на отримання рейтингу FI включає:

• 125 годин тероетичних занять

• 30 годин практичної підготовки на літаку 

Рейтинг FI(A), який здобувається пілотом вперше, має обмеження з огляду на необхідність здобуття кандидатом щонайменше 100 годин практичної підготовки в якості інструктора і 25 годин нагляду за пілотуванням студентів.

7. IR(A) – Рейтинг про право на польоти за приладами (літак)

Підготовка до отримання рейтингу IR(A) включає: 

• 35 годин занять на пілотажному тренажері FNTPII

• 5 годин тренувань на літаку (Cessna C-152)

• 10 годин тренувань на літаку (Piper Arrow PA-28)

+ IR/ME – Рейтинг про право на польоти за приладами/багатодвигунний літак

Підготовка до отримання рейтингу IR/ME включає: 

• 3 години занять на пілотажному тренажері FNTPII 

• 2 годин тренувань на багатодвигунному літаку

АБО:

IR(A)/ MEPL - Рейтинг про право на польоти за приладами на багатодвигунному літаку

Підготовка до отримання рейтингу IR(A)/MEPL включає: 

• 40 годин занять на пілотажному тренажері FNTPII

• 15 годин тренувань на багатодвигунному літаку